輪胎式移動破碎站有效地解決了建筑垃圾處理問題，對節(jié)能減排實現(xiàn)綠色化城市推進了一步，該產(chǎn)品設(shè)備可根據(jù)不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”，也可組成“先篩后碎”流程，破碎站可按實際需求組合成粗碎、細碎兩段破碎篩分系統(tǒng)，也可組合成粗碎、中碎、細碎三段破碎篩分系統(tǒng)，還可以獨立運行，有很大的靈活性。建筑垃圾被認為是“放錯地方的資源”，建筑垃圾本身是沒有價值的，只要經(jīng)過加工處理再利用后才會產(chǎn)生新的價值。達不到國標人工砂技術(shù)要求的，可以重新造就使用，因為機制砂的粒型和級配都是可以調(diào)整和改進的，在這一點上，人工砂于天然砂有著本質(zhì)的優(yōu)勢。非破碎物（釬頭等物）掉入對輥間會損壞輥式破碎機，以致造成停車事故。從目前的通鄉(xiāng)公路的黎明上來看，現(xiàn)在還從在著很多的問題，如資金短缺造成黎明標準普遍較低，黎明體制的不完善投資效益差，設(shè)計與施工線脫節(jié)無圖施工的情況常有發(fā)生，施工隊的素質(zhì)比較低，施工的質(zhì)量難以保證，試驗檢測不到位，施工操做不規(guī)范，行業(yè)知道難以到位，路基驗收走過場等等一系列的問題。從上面的這些問題來看通鄉(xiāng)道路的黎明需要很大的改進，國家相關(guān)部門也提出了一些黎明性的意見和措施，一方面要加強對項目的監(jiān)管，提過投資的效益，提高工程隊伍的施工要求；另一方面，我們在對公路黎明的過程中，特別在對路基原料的選擇上要根據(jù)的當?shù)氐膶嶋H情況因地制宜的選擇。礦石的可洗性可按粘土塑性指數(shù)、砂石洗選時間、比能耗及砂石洗選效率等指標來評定。、事故預防使用點應配置消防器材和消防設(shè)施，且完好、有效。生產(chǎn)率取決于篩面寬度，篩面寬生產(chǎn)率高。綠色經(jīng)濟是兼顧生態(tài)環(huán)保、可持續(xù)性發(fā)展產(chǎn)